Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, İstanbul’un kalbini 2022’de Avrupa’nın en işlek havalimanı olacak mega kent İstanbul Havalimanı’na bağlayan yeni yüksek hızlı metro hattının açılışını yaptı.
34 kilometrelik (21 mil) metro bağlantısı, Türkiye’nin en büyük ve dünyanın en büyük havalimanlarından biri ile ilk demiryolu bağlantısını oluşturuyor.
Kağıthane semtinden başlayan hat, Eyüpsultan ve Arnavutköy ilçelerinden geçerek İstanbul Havalimanı’na ulaşacak.
Açılış töreninde konuşan Erdoğan, günde 800.000 yolcu kapasiteli Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Hattı sayesinde Kağıthane’den İstanbul Havalimanı’na 24 dakikada ulaşılabileceğini söyledi.
Bu bağlantı, Avrupa ve Asya’yı birbirine bağlayan Avrupa’nın en büyük şehri İstanbul’da zaten yoğun olan ulaşım ağına yeni bir halka daha eklemeyi vaat ediyor. Ayrıca yolcu ve kargo hareketliliğini daha da artırarak Avrupa ile daha büyük ve daha hızlı bağlantıları harekete geçirecek.
Nisan 2019’da tam olarak faaliyete geçmeden önce Ekim 2018 sonunda resmi olarak açıldığı ilan edilen İstanbul Havalimanı, geçen yıl günlük ortalama 1.156 uçuşla Avrupa’nın en işlek havalimanı olarak adlandırılıyor.
Mahmutbey’de yeni açılan metro hattını Kağıthane’deki metro hattıyla entegre ettiklerini belirten Cumhurbaşkanı, bu hattı birkaç ay içinde Zincirlikuyu Metrobüs durağına bağlayacaklarını söyledi.
Başkan ayrıca yeni açılan metronun sinyalizasyon sisteminin Türkiye’nin önde gelen savunma şirketi Aselsan tarafından Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK) ile işbirliği içinde üretildiğini belirtti.
“Hat üzerinde çalışacak yerli tasarım ve üretim araçlar da yerli bataryalarla hizmet verecek. Türkiye bu projeyle metro inşaat hattındaki gücünü ve kabiliyetini tüm dünyaya kanıtlamıştır” diyen Erdoğan sözlerini şöyle sürdürdü
“Aynı şekilde İstanbul Havalimanı’ndan başlayıp Arnavutköy’den Halkalı’ya kadar inecek olan metro hattı projemizde de çalışmalar devam ediyor. Bunun yanı sıra Bakırköy-Bağcılar, Başakşehir-Kayaşehir, Kazlıçeşme-Sirkeci ve Altunizade-Bosna Bulvarı hatlarında da çalışmalar devam ediyor. Tüm bu projeleri tamamladığımızda İstanbul’un raylı sistem ağını 380 kilometrenin (236,1 mil) üzerine çıkarmış olacağız.”
“Son yıllarda faaliyete geçen metro hatlarının çoğu Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız tarafından inşa edilen projelerdir” diye ekledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu daha önce katıldığı bir canlı yayında İstanbul Havalimanı’na giden metro hattının 120 kph (75 mph) ile Avrupa’nın en hızlı metrosu olacağını söylemişti.
Karaismailoğlu daha önce de Türkiye’nin İstanbul ve Ankara arasındaki hızlı tren hattını metropoldeki iki havalimanına bağlamak istediğini açıklamıştı.
Karaismailoğlu, demiryolu hattını Anadolu yakasında Sabiha Gökçen Havalimanı’na, Avrupa yakasında ise İstanbul Havalimanı’na bağlayacak projenin ihale aşamasına geldiğini söyledi.
Ankara-İstanbul yüksek hızlı tren hattı, Kocaeli ilinin kuzeybatısındaki Gebze ilçesinden kalkacak, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek ve İstanbul Havalimanı’na ulaşmadan önce Sabiha Gökçen Havalimanı’nda duracak.
“İstanbul Havalimanı’na ulaşacak ve oradan Avrupa’ya devam edecek. İstanbul Havalimanımızı yüksek hızlı tren ağımızla birbirine bağlayacağız” dedi.
Karaismailoğlu proje ihalesinin zaman çizelgesi hakkında daha fazla bilgi vermedi.
